中古で購入したスーパーカブ110ですが、小容量燃料タンクで、燃費計も付いていないので、一体でどれくらいの燃費になるのか興味津々でした。PCXよりはいいだろうと思っていましたが、週末用バイクなのでなかなか燃料タンクが減りま […]
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PCX125では、満タンにした後(夏場なら)500km を無補給で走ることが出来ることができますが、PCX150ではどうなんでしょう? 500km まではは望みませんが、450km くらい走ってくれれば月間の給油回数を減 […]
今日、仕事帰りに PCX150 に給油して帰りました。本当はあと一日給油を遅らせたかったけど、梅雨で天気が悪そうなので晴れている今日給油して帰ることにしました。 給油時の平均燃費はいつもと同じ。約57km/L でした。メ […]
PCX から PCX150 に乗り替えて約2ヶ月が経過しました。 最初は低速からPCX以上のトルクがあって乗りやすく、50km/L 以上の燃費を実現することも比較的簡単なので、PCXからアップグレードして良かった〜と感じ […]
PCX から PCX150 に乗り換えて約1週間が経過し、走行距離は 500km を越えました。 PCX もですが PCX150にはタコメーターは付いていないし、慣らし運転時の速度リミットも謳われていないので、ただ急激な […]
私のPCXの走行距離が、1万km に近づきますます調子が良くなっている感じです。 このメモでPCX (JF56)の燃費について何度も触れていますが、PCXは燃費がいい! しかし、燃料満タンにした後、どれくらいの距離を無補 […]
ホンダ PCX 125 に乗り始めて半年以上が経過。 最初は、50km/L 以上の燃費を実現して「おぉ」という気分でしたが、いろいろなパターンの運転方法をして瞬間的に 60km/L 以上の数値を眼にすることで、「PCXっ […]
リード100の後継バイクとして 2016年1月に購入したスクーター ホンダ PCX。走行距離が 5,000km を越え 6,000km も突破し、7,000km に迫ろうとしています。タイヤもスノータイヤからノーマルタイ […]
2016年4月は毎日の通勤が無く、約40日で400km 程度しか走りませんでした。 走行の内容は、近くのコンビニ;と言っても片道12kmあるんですけど;に出かける時の他、1回50km以上のロングランが混在でした。結果は、 […]
PCXにGiviフロントスクリーンを装着してからなのか、他の要因があるのか分かりませんが、最近益々燃費が良くなってきています。走行距離が 1,000km 以下の時は、給油直後に驚異的な数字が表示されるものの、次回の給油時 […]
前回セルフガソリンスタンドでPCXを満タンにしてから約370km を通勤で走行。往復約70kmを5日間走って燃料計は2目盛り残っていました。 今回はセルフスタンドじゃなく、店員が入れてくれるガソリンスタンドでハイオク満タ […]
2015年型 PCX(JF56) のスピードメーターには、オドメーターは当然として、デジタル時計、トリップメーター、平均燃費表示機能が付いています。 燃費表示機能が付いているのは結構ミソで、トリップメータをリセットした後 […]
先日、帰宅中にリード100が突然壊れました。通勤のため平日には毎日使っているバイクでしたので、使えないのは大変困ります。何車種か検討しましたが、HONDA PCX (125cc) を新車で購入しました。正直なところ中古で […]
昨年も気温が低い冬になって燃費が悪くなりましたが、空気密度が上がるためだと思っていました。上り坂が楽になり、実際馬力が上がっている気はするものの、いつもは燃料満タンで家と仕事場の間を3往復出来るのが、今回に至っては3往復 […]