入手してから1年半が経過した スーパーカブC125 JA48 パールカデットグレーモデル、本日、お別れとなりました。 2021年2月に、購入した時は、自分のイメージするスーパーカブと、あまりにかけ離れていて、価格と仕様の […]
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スーパーカブ C125 のおおよその燃費が判明したため、最後に満タンで何km 走ることが出来るかをメモしておきます。また、燃料計の表示と燃料残量もおおよそがわかりましたのでこれもメモしておくことにします。 前述メモの通り […]
最近、スーパーカブC125の燃費の話題ばかりですが、低燃費走行をいろいろ試して、安定して70km/L以上の数値を出せるエンジンと車体であることがわかりましたので、春バージョン情報として記録しておきます。 スーパーカブC1 […]
燃費 スーパーカブC125 の2回目の燃費計算を行いましたので、記録に残しておきます。 前回の計測で、約74km/L だったのですが、バラツキが低燃費側に最大限触れたという見方もあるので、3回目の給油で2回目の計算を行い […]
スーパーカブ C125 を購入した後、あれこれカスタマイズし、ようやく楽に走れるようになってきました。 そうなると、次にやるべき事は 燃費計算 ということになります。 購入時にはレギュラーガソリンが入っていたので、翌日セ […]
先日のC125の積載スペース拡張後、残っていた課題の一つ、風防を装備しました。 私の生活エリアではバイクの風防は必須アイテム。風防がある方が運転が楽ということもありますが、何よりも春、夏、秋の虫との衝突を避けるために必要 […]
先日購入したホンダ スーパーカブ C125の積載スペースを増強しようとしています。 スーパーカブ C125 は自分で元に戻せることを前提にした積載スペース増強方法として、インナーバスケット、ベトナムキャリア、リアキャリア […]
スパーカブ C125 に関して、YouTube映像やレビュー記事で肯定的な評価が多いため、C125に関しては前々から興味を持っていました。ただ、触れる機会どころかすれ違う機会さえ殆ど無く、どんな乗り心地なのか全くわからず […]