リード100: スノータイヤと燃費

昨年も気温が低い冬になって燃費が悪くなりましたが、空気密度が上がるためだと思っていました。上り坂が楽になり、実際馬力が上がっている気はするものの、いつもは燃料満タンで家と仕事場の間を3往復出来るのが、今回に至っては3往復するのがピンチ。いつもとは違う手前のガソリンスタンドで給油することになりました。

仕事場までが片道約35kmで、往復70km。リード100の燃料タンクが7.5Lなので、1Lで約36-38km走る私のリード100では、満タンで3往復は楽々可能のはず。確かにガソリンスタンドでタンク満タンにしてくれる優秀なスタンドマンは少ないものの、給油後は 6L は入っているはず。本日は、前回の給油（6.2L入りました）から3往復目で、いつものガソリンスタンドまでたどり着けるはずだったのに、帰り道、燃料表示の針の位置がかなりきわどい！燃料計の針が、レッドゾーンの下、針一本分の太さくらい下の位置を指しています。
やむなくいつもより手前にあるセルフのガソリンスタンドに立ち寄り、自分で給油したところ 7.2L 入りました！7.5Lタンクで7.2L以上入ったわけで、実際きわどかった！残りの300ml あれば、いつものガソリンスタンドまではたどり着けた計算ですが、燃料計からそこまで読み取れませんからねぇ〜。

この結果から燃費は30km/Lくらいとなります。

先月まで36〜38km/L だったものが突然なぜ!?

給油のついでに、モトビルドフロンティアに立ち寄り、先週替えたスノータイヤの空気圧をチェックするときに、ついでに聞いてみたら、その場にいたお客さんが、「スノータイヤのせい」って説明してくれました。確かに、そう気づいて思い返してみると、心当たりがある！しかし、燃費がマイナス6-8km/Lかよ〜。この数字は大きい。

ただ、そのお客さんはバイクスノータイヤの経験があるそうで、無理なブレーキを掛けず雪道用の運転をすれば雪の坂道も楽々で、スノータイヤはバイクでも雪道ですごく効果的だよ と体験談を頂きました。
スクータのスノータイヤだったのか、オフロード車のスノータイヤだったのか詳しい事を聞き忘れましたけど、降雪時の運転が少しだけ気が楽になりましたよ。

燃費にガックリ来たものの、別の収穫がありましたとさ。